Etre un éco-conducteur

Je remets ici une note postée le 16 octobre 2007.

Avec pour principe que "les choses qui vont sans dire, vont encore mieux quand on les dit".

Pour ne pas dépenser plus de carburant que nécessaire il faut :

- Ne pas faire chauffer excessivement le moteur au démarrage
- Rouler à vitesse modérée pendant les cinq premiers kilomètres.

- Passer un rapport supérieur dès que possible, à partir de 2 000 trs/min pour les moteurs diesel, 2 500 trs/min pour les moteurs essence.

- Garder une vitesse constante, en conservant le rapport le plus élevé possible.

- Respecter les limitations de vitesse sachant que c'est à 70Km/h que l'on consomme le moins.
Résultats : jusqu’à 40 % d’économie de carburant !

- Anticiper les ralentissements, par exemple en surveillant la voiture qui est devant la voiture que vous suivez, pour éviter les freinages brutaux.

- Vérifier ses pneus 

-Se demander si on a vraiment besoin de la climatisation.

Le petit plus du blog de Mouic :                                                              Question que l'on s'est tous posée : Je suis à l'arrêt pour une durée supérieure à une minute. Dois-je couper le contact ?

La réponse est oui !

Comments

[Rédigé par: Ari]

Savoir c'est bien (et c'est mon cas), le faire c'est mieux (j'avoue, pas pour tous les points)...

[Rédigé par: Agnès]

En Corse, vu le nombre de virages au Km, c'est rare d'atteindre le 90Km/h.
C'est donc sans mérite, que l'on fait un peu tout ça :-)